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(1）高仿真訓練環境

虛擬訓練場景為標準進行搭建，模擬真實訓練場景，包括場景中訓練器械。盡量還原實際場地構設場地科目布置，讓虛擬和實際的操作訓練聯系起來。

(2）實踐數據和理論數據相結合

系統驅動數據一部分來源于平時訓練、演習中采集的實踐數據，與特定地形學作業數據相互融合，并以仿真環境數據為基礎，共同推動仿真系統運行。

(3）良好的開放性與兼容性

在技術體制、體系結構、數據標準和建模應用等方面考慮與已有訓練系統、實際裝備的兼容性。系統建設初期，模擬器采用專門研制的方式，爾后逐步整合軍區范圍的仿真訓練資源，實現不同仿真系統的互通互操作。

(4）良好的可維護性

實現網絡的遠程監控、軟件的遠程維護、設備的遠程檢測和數據的遠程管理，并可實現相關部件和組件的適時、快速升級，適應技術的更新。

(5）良好的可拓展性

為適應應用的不斷擴展，信息資源的不斷豐富，系統平臺的軟硬件環境具有良好的擴展性，為后期進行多裝備聯機留有擴展接口，同時易于升級更新。

(6）解決危險環境操作難題

讓駕駛員在客戶機上遠程操控實機進行危險環境日常工作，避免了突發情況帶來的人才、經濟損失。

(7）節約訓練成本

在提高教學質量的同時，有效節省了真機培訓時間。現今油價日漸走高，一臺模擬培訓教學儀培訓成本僅僅為0.5元/小時，從而節省龐大的開支。

(8）解決上機難題

工程機械培訓普遍存在學員多、訓練機器少造成的上機時間不足等問題，通過虛擬仿真操作培訓環節的增加，不僅延長了學員上機時間，而且解決了因訓練機器少、上機時間短、設備故障無法及時維保而產生的問題。

(9）增加培訓安全性

學員在進行訓練時不會對機器、自身、教員以及公家財產帶來意外和風險，避免因使用真機操作不熟練可能造成安全事故，規避所有不安全因素，真正做到安全第一。